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クラウンアスリートとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  デュエット
VS
16万円439.9万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/フルエアロ/OP18AW/黒革シート/SDナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期型/禁煙/セーフティセンス/黒本革/BSM

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1Jターボ パワーシート 17インチAW

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S シートヒーター レーダークルコン

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期/特別仕様/専用本革/新品20AW/エアロ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド ナビ バックカメラ シ-トヒーター ドラレコ

    本体価格
    258.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ エアロ レーダークルーズ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S クルーズコントロールETCトヨタ認定車

    本体価格
    213万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検07.3 スマキー

    本体価格
    32万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

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    28万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

関東
496
169.9万円
関西
293
193.4万円
東海
247
176万円
北海道
96
156.7万円
九州
179
172.5万円
東北
63
195.8万円
北陸・甲信越
72
161万円
中国
84
179.5万円
四国
46
170.2万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  デュエット
357万円618.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 989~1297
178~315 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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