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クラウンアスリートとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 49万円198.8万円
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1582 中古車掲載台数 80
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    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 地デジ/クルーズコン/ビルトINETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 2000CCターボ パドルシフト

    本体価格
    195万円

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関東
496
170.2万円
関西
290
193.8万円
東海
241
177.5万円
北海道
103
154.9万円
九州
174
174.1万円
東北
70
200.3万円
北陸・甲信越
72
157万円
中国
86
173.9万円
四国
50
163.2万円
地域別台数
関東
28
120.3万円
関西
13
128.4万円
東海
11
128.1万円
北海道
11
126.8万円
九州
5
139.7万円
東北
7
126.8万円
北陸・甲信越
2
88.4万円
中国
2
115.5万円
四国
1
49万円

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クラウンアスリートとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  エクシーガクロスオーバー7
357万円618.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998~3456 排気量(cc) 2498
178~315 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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