トヨタ クラウンアスリート | オペル カリブラ | |
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VS | ||
16万円~439.9万円
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中古車相場 |
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1574台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ クラウンアスリート | オペル カリブラ | |
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357万円~618.3万円 | 新車時価格 | 278万円~430万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4895×1800×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1690×1350 |
1998~3456 | 排気量(cc) | 1998 |
178~315 | 最高出力(馬力) | 135~200 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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独自のすごみと走りの良さを表現 クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12) |
解説 |
フルタイム4WDのスポーツクーペ Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10) |
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