トヨタ クラウンアスリート | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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VS | ||
16万円~439.9万円
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中古車相場 |
155万円~579万円
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1569台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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地域別台数 |
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トヨタ クラウンアスリート | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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357万円~618.3万円 | 新車時価格 | 271.8万円~387万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4895×1800×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
1998~3456 | 排気量(cc) | 2488 |
178~315 | 最高出力(馬力) | 129~147 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 14名 |
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独自のすごみと走りの良さを表現 クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
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