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クラウンアスリートとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  NV200バネットバン
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 28万円524万円
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1587 中古車掲載台数 410
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 最終型./禁煙/1オーナー/専用内装/衝突軽減

    本体価格
    261万円

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    227.9万円

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関東
497
171.9万円
関西
290
192.6万円
東海
244
176.5万円
北海道
103
155.8万円
九州
177
173.9万円
東北
70
198.5万円
北陸・甲信越
70
154.8万円
中国
88
175.2万円
四国
48
165.8万円
地域別台数
関東
167
159.4万円
関西
78
160万円
東海
72
172.1万円
北海道
6
186.8万円
九州
40
130.7万円
東北
13
187.7万円
北陸・甲信越
14
256.8万円
中国
13
172.8万円
四国
7
141.2万円

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  NV200バネットバン
357万円618.3万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1998~3456 排気量(cc) 1597
178~315 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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