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クラウンアスリートとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱  デリカD:3
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 39.8万円193万円
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1597 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    273.9万円

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    本体価格
    265万円

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    129万円

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    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 後期型 黒革シート LEDライト

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 FU0550 純正HDDナビ(DVD  CD 地デジ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム ETC 走行距離30000km 純正ナビ

    本体価格
    78.2万円

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    55.8万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
502
171.8万円
関西
290
192.6万円
東海
248
176.6万円
北海道
103
155.8万円
九州
179
174.8万円
東北
68
198.6万円
北陸・甲信越
71
154.3万円
中国
89
174.5万円
四国
47
168.5万円
地域別台数
関東
1
45.8万円
関西
3
120.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
55.8万円

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クラウンアスリートとデリカD:3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   三菱  デリカD:3
357万円618.3万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1998~3456 排気量(cc) 1597
178~315 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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