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クラウンアスリートとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 168万円580万円
GLクラスの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 23
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S トヨタセーフティセンス・後期モデル

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革シート プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品19インチホイール新タイヤ新品車高調

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 黒本革 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション メーカーナビ フルセグ オートクルーズ

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品20インチ・新品タナベ車高調

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ 黒革シート 純正ナビ BSM

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 20インチタイヤ&ホイール・テイン車高調

    本体価格
    135万円

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    189万円

関東
493
170.2万円
関西
293
193.4万円
東海
247
176万円
北海道
97
156.8万円
九州
177
173.3万円
東北
62
194.6万円
北陸・甲信越
71
159.5万円
中国
83
179.8万円
四国
46
170.2万円
地域別台数
関東
7
248.2万円
関西
5
333.5万円
東海
5
340万円
北海道
1
318万円
九州
2
310万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  GLクラス
357万円618.3万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1998~3456 排気量(cc) 2986~4663
178~315 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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