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クラウンアスリートとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   リンカーン  マークVIII
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 158万円220万円
マークVIIIの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ジャパンカラー アドバンストPKG ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 純正ナビ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 保証2年付 社外アルミ ETC クルコン

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 前席パワーシート・前席シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/黒本革/プレミアムサウンド/新品20AW

    本体価格
    181万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V HIDヘッドライト 純正メーカーナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 夏冬タイヤ 純正BT対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 2.5アスリート アニバーサリーエディショ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 特別仕様車 新品ホイールタイヤ新品車高調

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    89万円

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    165万円

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    158万円

関東
493
170.2万円
関西
293
193.4万円
東海
247
176万円
北海道
97
156.8万円
九州
177
173.3万円
東北
62
194.6万円
北陸・甲信越
71
159.5万円
中国
83
179.8万円
四国
46
170.2万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
220万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   リンカーン  マークVIII
357万円618.3万円 新車時価格 770万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1998~3456 排気量(cc) 4600
178~315 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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