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クラウンアスリートとLBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  LBX
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 366.9万円583万円
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1587 中古車掲載台数 54
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  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ 新品WORK20ホイール新品車高調

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 SR/純ナビフルセグ/Bカメ/ドラレコ/HID

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア サンルーフ パワーシート レーダークルコン

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    166.5万円

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    本体価格
    503.5万円

関東
497
171.9万円
関西
290
192.6万円
東海
244
176.5万円
北海道
103
155.8万円
九州
177
173.9万円
東北
70
198.5万円
北陸・甲信越
70
154.8万円
中国
88
175.2万円
四国
48
165.8万円
地域別台数
関東
14
483.5万円
関西
17
496.3万円
東海
5
494.7万円
北海道
2
573万円
九州
7
504.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
8
490.2万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  LBX
357万円618.3万円 新車時価格 420万円720万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1998~3456 排気量(cc) 1490~1618
178~315 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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