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クラウンアスリートとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  ドブロマキシ
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 353万円508万円
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1576 中古車掲載台数 13
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    180.1万円

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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション HDDナビ/シートエアコン/シートフルレザー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 326power車高調 社外アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    160万円

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関東
496
169.9万円
関西
293
193.4万円
東海
247
176万円
北海道
96
156.7万円
九州
179
172.5万円
東北
63
195.8万円
北陸・甲信越
72
161万円
中国
84
179.5万円
四国
46
170.2万円
地域別台数
関東
3
375.3万円
関西
1
377万円
東海
2
383.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
0
---
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
388.9万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  ドブロマキシ
357万円618.3万円 新車時価格 414万円439万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1998~3456 排気量(cc) 1498
178~315 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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