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クラウンアスリートとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
16万円439.9万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 250.6万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1602 中古車掲載台数 40
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期 スパッタリングAW 電動シート PCS

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 クルコン ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 禁煙車 サンルーフ メーカー8インチナビ

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD エンスタ SR ナビ ETC 特別仕様車

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 LEDオートライト 純正ナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ/フルセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 SR/純ナビフルセグ/Bカメ/ドラレコ/HID

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 19AW 車高調 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙/サンルーフ/全周囲カメラ/OP18AW/黒革

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期モデル1オーナー純正ナビBカメ スマKey

    本体価格
    43.2万円

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    本体価格
    288万円

関東
508
171.5万円
関西
292
192.4万円
東海
249
176.4万円
北海道
102
155.3万円
九州
178
174.4万円
東北
66
196万円
北陸・甲信越
72
158万円
中国
86
176.6万円
四国
49
163.9万円
地域別台数
関東
9
345.9万円
関西
7
353.7万円
東海
12
334.8万円
北海道
3
408.8万円
九州
2
467.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
396.9万円
中国
5
367万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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クラウンアスリートとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   DSオートモビル  DS7クロスバック
357万円618.3万円 新車時価格 469万円782.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1998~3456 排気量(cc) 1598~1997
178~315 最高出力(馬力) 177~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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