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クラウンアスリートとCT5を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとCT5の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   キャデラック  CT5
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
1591 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G サンルーフ 車高調 20AW 保証付き

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品フルエアロkit 新品アルミ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正メモリナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 地デジTVナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    270.2万円

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    428万円

関東
496
170.2万円
関西
293
194.4万円
東海
252
175.9万円
北海道
98
152.8万円
九州
181
173.2万円
東北
63
197.1万円
北陸・甲信越
74
161.1万円
中国
86
177.4万円
四国
48
169.1万円
地域別台数
関東
8
522.3万円
関西
11
439.3万円
東海
5
517.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
533万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
6
484.8万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   キャデラック  CT5
357万円618.3万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1998~3456 排気量(cc) 1997
178~315 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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