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クラウンアスリートとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   BMW  M8カブリオレ
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 1348万円1678万円
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1603 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 WORK19AW 車高調 エアロ

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アドバンストパッケージ 黒革シート

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S フルエアロ新品車高調 WORK20AW 新品タイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期型 1オーナー ナビ 地デジ プリクラ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 走行88000キロ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ禁煙HDDナビETCアドバンストPKG

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G サンルーフ/黒革シート/イデアル車高調

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ スーパーライブ HIDヘッド

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ ロイヤルルック オプションサンルーフ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品タイヤ/サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    264.9万円

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    1348万円

関東
507
171.5万円
関西
293
192.1万円
東海
249
176.4万円
北海道
102
155.3万円
九州
178
174.4万円
東北
66
196万円
北陸・甲信越
72
158万円
中国
87
175.7万円
四国
49
163.9万円
地域別台数
関東
1
1549.7万円
関西
1
1678万円
東海
1
1348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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クラウンアスリートとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMW  M8カブリオレ
357万円618.3万円 新車時価格 2338万円2638万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1998~3456 排気量(cc) 4394
178~315 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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