トヨタ クラウンアスリート | アウディ SQ2 | |
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VS | ||
16万円~439.9万円
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中古車相場 |
268万円~719万円
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1565台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンアスリート | アウディ SQ2 | |
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357万円~618.3万円 | 新車時価格 | 599万円~628万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4895×1800×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4220×1800×1525 |
1998~3456 | 排気量(cc) | 1984 |
178~315 | 最高出力(馬力) | 300 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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独自のすごみと走りの良さを表現 クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12) |
解説 |
Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV 先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12) |
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