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クラウンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
49.8万円890万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックPKG モデリスタ パノラマルーフ

    本体価格
    869.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オーナー/純ナビ/地デジ/半革/Pシート/

    本体価格
    364.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TSS PKSB フルセグステアリングヒーター

    本体価格
    282万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・Bカメラ・Sタイヤ用ホイール

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 18インチアルミ ドラレコ 100V電源

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS BSM 2WD HUD ドラレコ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ 純正ナビ BSM ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    247万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ナビ 全周囲カメラ フルセグ LED

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス フルセグ/パノビュー/ETC/本革

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
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    253万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD デジタルメーター ACC シートヒーター

    本体価格
    247.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD DYNAUDIO ブラックレザー 認定中古車

    本体価格
    350万円

関東
442
349.8万円
関西
219
366.5万円
東海
233
357万円
北海道
98
354.2万円
九州
136
372.8万円
東北
70
356.9万円
北陸・甲信越
49
344.7万円
中国
66
348.7万円
四国
23
299.3万円
地域別台数
関東
14
264.3万円
関西
4
260.3万円
東海
3
213.8万円
北海道
7
198.5万円
九州
1
199.8万円
東北
2
172.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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クラウンとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
730万円830万円 新車時価格 347万円415万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2487 排気量(cc) 1798
182~185 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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