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クラウンとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  カローラフィールダー
VS
48万円890万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 25万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 862
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD ワンオーナー 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ パノラマルーフ 茶内装

    本体価格
    738万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    333万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S /220後期最終/TSS/12型マルチ/禁煙車

    本体価格
    335万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ PCS/BSM/Pシート/ナビ/クルコン/Cソナー

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    347万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッドII 4WD 純正ナビ/TRDエアロ/全方位/寒冷地/ETC2.0

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ WORK18AW ファイナルコネクション車高調

    本体価格
    129万円

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    99万円

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    122.6万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

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    145万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティーセンス シートヒーター

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    128万円

関東
438
351万円
関西
220
364.4万円
東海
248
353.8万円
北海道
97
354.4万円
九州
137
370.6万円
東北
66
367万円
北陸・甲信越
49
341.1万円
中国
68
343.5万円
四国
23
321.4万円
地域別台数
関東
271
110.1万円
関西
96
105.4万円
東海
131
105.7万円
北海道
47
110.1万円
九州
117
113.3万円
東北
64
115.6万円
北陸・甲信越
63
100.8万円
中国
55
112.7万円
四国
18
118万円

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クラウンとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  カローラフィールダー
730万円830万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2487 排気量(cc) 1494~1797
182~185 最高出力(馬力) 74~140
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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