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クラウンとカムリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  カムリ
VS
49.8万円890万円
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中古車相場 53.9万円489.8万円
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1336 中古車掲載台数 554
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S パワーシート ドラレコ フルセグ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス サンルーフ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 禁煙車 全周囲カメラ TSS 後期型

    本体価格
    316.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 

    本体価格
    355.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス フルセグ/パノビュー/ト認中

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒本革/ワンオーナー/セーフティセンス/BSM

    本体価格
    272万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 純正14インチAW タイミングベルト交換済

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタ リアコンフォート

    本体価格
    555万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    323.6万円

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    本体価格
    304.9万円

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    244.7万円

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    209万円

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    245万円

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    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS DA TV バックモニター ETC2.0

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション JBLナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ パノラマルーフ メーカーOPナビTV

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    237.6万円

関東
441
349.7万円
関西
219
366.5万円
東海
233
357万円
北海道
99
353.6万円
九州
136
372.8万円
東北
70
356.9万円
北陸・甲信越
49
344.7万円
中国
66
348.4万円
四国
23
299.3万円
地域別台数
関東
141
818万円
関西
70
259.5万円
東海
111
252.2万円
北海道
16
263.2万円
九州
104
252万円
東北
31
252.3万円
北陸・甲信越
24
261.7万円
中国
43
298.3万円
四国
14
277.5万円

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クラウンとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  カムリ
730万円830万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
2487 排気量(cc) 2487
182~185 最高出力(馬力) 178
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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