トヨタ クラウン | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
48万円~890万円
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中古車相場 |
59.9万円~78万円
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1361台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウン | スバル ドミンゴ | |
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730万円~830万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
2487 | 排気量(cc) | 1189 |
182~185 | 最高出力(馬力) | 61 |
FR | 駆動方式 | 4WD、RR |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13~14.2km/L |
「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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現在カーセンサーではクラウンの中古車は1361台、ドミンゴの中古車は3台掲載しています。
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