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クラウンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  デリカスターワゴン
VS
49.8万円890万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 90万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 35
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD フルセグ/パノビュー/ETC/ト認中

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純正ナビ TV Bカメ 衝突軽減 車線逸脱 ETC

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ セーフティセンス 黒革 Dインナーミラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 1オナ全周囲カメラフルセグナビHUD BSM

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウン パレードカー 2.000cc トヨタ製パレードカー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 純正ナビ トヨタセーフティS LEDライト

    本体価格
    441.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタAW/1オーナー/パノラマルーフ

    本体価格
    818.2万円

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    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL 純正色 修復歴無 9人乗 ルーフキャリア

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 GLX エアロルーフ 4WD Wエアコン ETC ゴリラナビバックカメラ15AW

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD クリームホワイト全塗装 ルーフ・キャリア

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4ドア2.5DTエクシード エアロR 4WD BTスタイル ガソリン MT 全塗装

    本体価格
    208万円

関東
445
347.7万円
関西
221
366.9万円
東海
231
355.7万円
北海道
100
353.4万円
九州
137
372.7万円
東北
70
356.8万円
北陸・甲信越
49
344.7万円
中国
66
348.4万円
四国
24
303.5万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
1
140万円
東海
13
194.5万円
北海道
3
161.6万円
九州
7
151.1万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
201.9万円
中国
4
147万円
四国
1
125万円

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クラウンとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  デリカスターワゴン
730万円830万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2487 排気量(cc) 1997~2476
182~185 最高出力(馬力) 85~115
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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