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クラウンとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  クラウン   レクサス  UX
VS
48万円890万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 625
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 本革シート ナビ バックモニター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙 ナビ サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビTV・パノラミックビューモニター

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス メモリーナビ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー車

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期モデル 禁煙 黒本革 12.3型ナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD セーフティセンス デジタルインナーミラー

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ HUD 360°カメラ 3眼LED BSM

    本体価格
    498万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ/バックカメラ/本革/LEDライト/記録簿

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD /認定中古車・2年保証

    本体価格
    478万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ムーンルーフ 18インチアルミホイール

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 メ-カ-純正ナビ 3眼LED 全周囲 BSM

    本体価格
    304.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒本革 サンルーフ

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    367.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロダイナミックPKG/三眼LED/ナビTV

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    425万円

関東
456
352.1万円
関西
222
366.7万円
東海
238
354.9万円
北海道
97
352.9万円
九州
136
369.9万円
東北
70
361.2万円
北陸・甲信越
49
339万円
中国
66
345.2万円
四国
24
319.1万円
地域別台数
関東
182
362.8万円
関西
109
361万円
東海
123
346.1万円
北海道
31
388.7万円
九州
81
364.5万円
東北
22
382.7万円
北陸・甲信越
35
393.7万円
中国
33
353.1万円
四国
9
356.6万円

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クラウンとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   レクサス  UX
730万円830万円 新車時価格 390万円571.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2487 排気量(cc) 1986
182~185 最高出力(馬力) 146~174
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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