トヨタ クラウン | ホンダ ゼスト | |
---|---|---|
VS | ||
48万円~890万円
クラウンの相場表を見る |
中古車相場 |
1万円~77万円
ゼストの相場表を見る |
1367台 | 中古車掲載台数 | 504台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウン | ホンダ ゼスト | |
---|---|---|
730万円~830万円 | 新車時価格 | 104万円~163.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
2487 | 排気量(cc) | 658 |
182~185 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15.8~21km/L |
「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11) |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
クラウンとゼストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンとゼストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンの中古車は1367台、ゼストの中古車は504台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!