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クラウンとGTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデスAMG  GT
VS
48万円890万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 82
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS BSM 2WD HUD ドラレコ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラミックビューモニター 黒本革シート

    本体価格
    478.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    526万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 黒本革シートサンルーフパノラマモニター

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 皮シート フルセグ メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 検08.12 スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ユーザー買取車サンルーフ1オーナーOP黒革

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ V6ハイブリット

    本体価格
    344万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT S OP178/AMGダイナミックPプラス/パノラマSR

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    1050万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG パノラミックルーフ

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  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP オパリスホワイト 可倒式

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    870万円

  • メルセデスAMG GT R AMGエクステリアカーボンPKG/禁煙車

    本体価格
    2315万円

関東
447
350.3万円
関西
224
365.5万円
東海
233
356.3万円
北海道
99
354.8万円
九州
138
371.9万円
東北
70
360万円
北陸・甲信越
50
341.7万円
中国
66
347.5万円
四国
23
310.5万円
地域別台数
関東
40
1885.7万円
関西
11
1146.7万円
東海
14
2143.8万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1342.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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クラウンとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデスAMG  GT
730万円830万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
2487 排気量(cc) 3982
182~185 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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