トヨタ クラウンコンフォート | ジャガー Xタイプエステート | |
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VS | ||
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中古車相場 |
70万円~125万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
トヨタ クラウンコンフォート | ジャガー Xタイプエステート | |
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170.1万円~265.8万円 | 新車時価格 | 423万円~545万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
1988~1998 | 排気量(cc) | 2096~2494 |
79~116 | 最高出力(馬力) | 159~198 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
9~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.9~8.6km/L |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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