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クラウンセダンとC40を比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとC40の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ボルボ  C40
VS
35万円238万円
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中古車相場 361.3万円609.8万円
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82 中古車掲載台数 66
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    本体価格
    52万円

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    応談

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    98万円

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関東
12
125万円
関西
9
131.6万円
東海
28
112.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
12
113.7万円
東北
5
65.5万円
北陸・甲信越
3
153.4万円
中国
1
58万円
四国
9
---
地域別台数
関東
42
445.8万円
関西
6
492.1万円
東海
6
482.4万円
北海道
3
452万円
九州
5
513.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
500万円
中国
1
490万円
四国
2
494万円

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クラウンセダンとC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ボルボ  C40
235.2万円311.5万円 新車時価格 499万円759万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1988~1998 排気量(cc) ---
79~160 最高出力(馬力) 231~408
FR 駆動方式 4WD、FF、RR
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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