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クラウンセダンとコナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   ヒョンデ  コナ
VS
35万円238万円
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中古車相場 355万円454万円
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80 中古車掲載台数 8
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    117万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    応談

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    231万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    65万円

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関東
11
121.9万円
関西
9
131.6万円
東海
26
114.1万円
北海道
4
100.3万円
九州
12
113.7万円
東北
5
65.5万円
北陸・甲信越
3
153.4万円
中国
1
58万円
四国
9
---
地域別台数
関東
4
363.8万円
関西
0
---
東海
1
393万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
414.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンセダン   ヒョンデ  コナ
235.2万円311.5万円 新車時価格 399.3万円506万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1988~1998 排気量(cc) ---
79~160 最高出力(馬力) 135~204
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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