トヨタ カローラレビン | トヨタ カローラスパシオ | |
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VS | ||
64.8万円~1080万円
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中古車相場 |
25万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ カローラレビン | トヨタ カローラスパシオ | |
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121.2万円~194.1万円 | 新車時価格 | 161.4万円~227.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4285×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1695×1610 他 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 1494~1794 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 109~136 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~16km/L |
軽量化により機動性に磨きがかかった まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5) |
解説 |
いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5) |
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