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カローラレビンとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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カローラレビンとHR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   ホンダ  HR-V
VS
64.8万円1080万円
カローラレビンの相場表を見る
中古車相場 59万円107万円
HR-Vの相場表を見る
81 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラレビン 1600 2T-Gツインカム TE27 OER45Φ・クロスミッション・LSD・車高調

    本体価格
    455万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6SJ 2名 社外マフラー オーバーフェンダー アルミ

    本体価格
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  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 全塗装済 純正スーパーチャージャー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス オバフェン公認済 純正5速 フレーム補強

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G 車高調 マフラー 6速MT AE111レビン

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 車高調 ETC クラッチ新品交換済

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 旧車/5MT/サンルーフ/TRDパーツ/社外AW

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カローラレビン GT フジツボワンオフマフラー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラレビン TE27レストア 86エンジン換装公認済

    本体価格
    405万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    73万円

関東
26
249.3万円
関西
10
239.7万円
東海
7
398.3万円
北海道
4
301.3万円
九州
13
236.4万円
東北
4
266.9万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
14
327.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
82.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラレビンとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   ホンダ  HR-V
121.2万円194.1万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1498~1587 排気量(cc) 1590
100~165 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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