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カローラレビンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビン   メルセデスAMG  Sクラス
VS
64.8万円1080万円
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中古車相場 498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
79 中古車掲載台数 52
  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    314万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス エンジンOH

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス フジツボマフラー ダウンサス 14インチ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 旧車 エアコン マニュアル マフラー

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス ワンオーナー  5速マニュアル

    本体価格
    148万円

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関東
25
256.1万円
関西
10
239.7万円
東海
7
398.3万円
北海道
4
301.3万円
九州
13
236.4万円
東北
4
266.9万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
13
333.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
1573.2万円
関西
7
1414万円
東海
20
1294.7万円
北海道
0
---
九州
3
1621.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
928万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラレビンとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   メルセデスAMG  Sクラス
121.2万円194.1万円 新車時価格 3576万円4040万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1498~1587 排気量(cc) 3982
100~165 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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