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カローラレビンハッチバックとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
278万円788万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
10 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

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    応談

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    788万円

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    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
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438万円
関西
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東海
1
318万円
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
2
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関西
1
9800万円
東海
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北海道
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トヨタ  カローラレビンハッチバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
--- 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1452~1587 排気量(cc) 5439
130 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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