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カローラランクスと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラランクス   サーブ  9-5エステート
VS
69.8万円178万円
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中古車相場 54.8万円285万円
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10 中古車掲載台数 5
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    78万円

関東
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101.5万円
関西
2
111.3万円
東海
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北海道
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九州
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98万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
78万円
東海
2
76.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
285万円
四国
0
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トヨタ  カローラランクス   サーブ  9-5エステート
149.1万円241.4万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1496~1795 排気量(cc) 1984~2962
77~205 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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