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カローラフィールダーとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  カローラアクシオ
VS
25万円285万円
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中古車相場 33万円239.5万円
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875 中古車掲載台数 329
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタ 衝突軽減 禁煙車 DTV ETC 16AW

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ワンオーナー禁煙車 セーフティセンス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ・バックモニター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G /HIDヘッド/ナビ/新品ステア/スマートキー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B アルパインナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

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    169.9万円

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    59.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X 検R8年11月・走行53千K・寒冷地仕様

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ Bカメラ ETC スペアタイヤ フルセグ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ BT 地デジ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    112.8万円

関東
274
109.7万円
関西
103
106.6万円
東海
134
106.3万円
北海道
50
109万円
九州
118
113.7万円
東北
62
116.4万円
北陸・甲信越
62
103.2万円
中国
54
113万円
四国
18
118万円
地域別台数
関東
127
102.7万円
関西
30
93.4万円
東海
32
93.3万円
北海道
25
103.4万円
九州
34
109.3万円
東北
41
104.7万円
北陸・甲信越
18
86.8万円
中国
16
92.2万円
四国
6
93.3万円

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カローラフィールダーとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  カローラアクシオ
153.2万円253.7万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1494~1797 排気量(cc) 1329~1496
74~140 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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