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カローラフィールダーとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
25万円285万円
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中古車相場 4640万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
877 中古車掲載台数 2
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関東
275
109.5万円
関西
103
106.6万円
東海
135
106.1万円
北海道
51
108.4万円
九州
118
113.3万円
東北
61
116.7万円
北陸・甲信越
62
103.2万円
中国
54
113万円
四国
18
118万円
地域別台数
関東
2
4710万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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トヨタ  カローラフィールダー   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
153.2万円253.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1494~1797 排気量(cc) 6749
74~140 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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