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カローラフィールダーと407SWを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーと407SWの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  407SW
VS
25万円285万円
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中古車相場 78.8万円
407SWの相場表を見る
864 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックM ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID 40thアニバーサリーリミテッド 4WD リモコンスターター 車検整備2年付き

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外SDナビ キーレス ETC

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 1オーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド プリクラッシュS

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー BカメラナビTV プッシュスタータ-Iストップ

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突被害軽減・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

関東
269
110.3万円
関西
98
105.1万円
東海
131
105.7万円
北海道
49
110万円
九州
117
113.3万円
東北
63
115.3万円
北陸・甲信越
64
102.5万円
中国
55
112.7万円
四国
18
118万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
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カローラフィールダーと407SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  407SW
153.2万円253.7万円 新車時価格 380万円486万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1494~1797 排気量(cc) 2230~2946
74~140 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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