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カローラフィールダーとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  テラノレグラス
VS
25万円285万円
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中古車相場 77万円180万円
テラノレグラスの相場表を見る
870 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ Bカメラ 衝突軽減 冬タイヤ有

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD キーレス CVTオートマ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD ナビ スターター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ Bモニ 地デジ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ&バックカメラ&フロントドライブ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ワンオーナー禁煙車 セーフティセンス

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    77万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 1オナ禁煙車修復歴無44410km背面T吊下式

    本体価格
    180万円

関東
272
109.5万円
関西
102
106.2万円
東海
132
105.9万円
北海道
50
110.5万円
九州
117
113.1万円
東北
62
116.4万円
北陸・甲信越
63
103.1万円
中国
54
113万円
四国
18
118万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
180万円
東海
1
87万円
北海道
2
100.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  テラノレグラス
153.2万円253.7万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1494~1797 排気量(cc) 2953~3274
74~140 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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