トヨタ カローラフィールダー | 三菱 パジェロジュニア | |
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VS | ||
25万円~285万円
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中古車相場 |
52万円~99.9万円
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870台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラフィールダー | 三菱 パジェロジュニア | |
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153.2万円~253.7万円 | 新車時価格 | 134万円~185万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4360×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3500×1545×1660 他 |
1494~1797 | 排気量(cc) | 1094 |
74~140 | 最高出力(馬力) | 80 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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史上初となるダウンサイズを実施 トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5) |
解説 |
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
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現在カーセンサーではカローラフィールダーの中古車は870台、パジェロジュニアの中古車は5台掲載しています。
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