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カローラフィールダーとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ユーノスコスモ
VS
29万円285万円
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中古車相場 177万円299.9万円
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872 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    122.5万円

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    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減ブレーキ フルセグTV CD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 社外ナビキーレスエアコンパワステ

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    225万円

関東
271
109.5万円
関西
110
106.5万円
東海
134
107.1万円
北海道
50
107.8万円
九州
110
114.6万円
東北
58
118.3万円
北陸・甲信越
61
102.8万円
中国
56
112.8万円
四国
22
117.5万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ユーノスコスモ
153.2万円253.7万円 新車時価格 330万円532.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1494~1797 排気量(cc) 1308~1962
74~140 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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