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カローラフィールダーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  AZ-オフロード
VS
25万円285万円
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中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
877 中古車掲載台数 88
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 保証2年付 SDナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    122.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突軽減ブレーキ ETC ワンオーナー

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5G 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD /トヨタセーフティセンス/ETC/スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー G 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド TSS 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    100万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外マフラー/キーレス/アルミホイール

    本体価格
    51万円

関東
275
109.5万円
関西
103
106.6万円
東海
135
106.1万円
北海道
51
108.4万円
九州
118
113.3万円
東北
61
116.7万円
北陸・甲信越
62
103.2万円
中国
54
113万円
四国
18
118万円
地域別台数
関東
13
49.2万円
関西
5
48.8万円
東海
11
46.4万円
北海道
16
73.1万円
九州
13
59.4万円
東北
13
63.4万円
北陸・甲信越
10
62万円
中国
4
41万円
四国
3
49.4万円

カローラフィールダーの中古車を探す

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カローラフィールダーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  AZ-オフロード
153.2万円253.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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