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カローラフィールダーとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
25万円285万円
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中古車相場 459万円1070万円
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878 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    69.8万円

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    113.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突被害低減装置 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B アルパインナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ バックカメラ  スマートキー

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 1年保証付・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    134.8万円

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関東
273
109.9万円
関西
110
107.3万円
東海
135
107.6万円
北海道
50
107.6万円
九州
111
114.6万円
東北
61
117.1万円
北陸・甲信越
61
102.8万円
中国
56
112.8万円
四国
21
118.3万円
地域別台数
関東
10
684.8万円
関西
3
660.7万円
東海
4
641.9万円
北海道
2
920万円
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
958万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
153.2万円253.7万円 新車時価格 1213万円1468万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1494~1797 排気量(cc) 2996
74~140 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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