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カローラワゴンとリバティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラワゴン   日産  リバティ
VS
49万円169万円
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中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラワゴン AE100G改 4A-GZE ターボ5MTバン公認車両 改造公認車両

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lエクストラ バンルックワゴン当時物アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラワゴン コペル社製アンティゴ 4WDジャガーXJ6シリーズ1仕様LED

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速MT

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 1オーナー フルノーマル車 5バルブ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 5バルブ黒ヘッド4AG ルーフレール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 5速MT ディーゼル 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    76.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

関東
1
118万円
関西
1
139.8万円
東海
2
125万円
北海道
1
134万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
169万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
68.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
89万円
四国
1
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トヨタ  カローラワゴン   日産  リバティ
106.2万円200.3万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1456~2184 排気量(cc) 1998
73~165 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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