トヨタ カローラワゴン | BMW Z3 Mクーペ | |
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VS | ||
49万円~169万円
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中古車相場 |
980万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ カローラワゴン | BMW Z3 Mクーペ | |
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106.2万円~200.3万円 | 新車時価格 | 695万円~730万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4260×1685×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1280 |
1456~2184 | 排気量(cc) | 3201~3245 |
73~165 | 最高出力(馬力) | 321~325 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.6~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
解説 |
個性的なスポーツクーペ Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10) |
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