トヨタ カローラセレス | ホンダ コンチェルト | |
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VS | ||
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中古車相場 |
65万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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トヨタ カローラセレス | ホンダ コンチェルト | |
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129万円~198.2万円 | 新車時価格 | 105.8万円~221万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4365×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1690×1395 他 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
解説 |
コンパクトセダンに高級感をミックス アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6) |
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