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カローラFXとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラFX   米国日産  タイタン
VS
229万円
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中古車相場 198万円264万円
タイタンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラFX GTV 5速MT AE92型 4AGEエンジン 板金塗装歴無し

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラFX 1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車 純正5速 走行50000キロ 絶滅危惧種 AE101

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SV 新車並行 AutoCheck有 20AW 4WD

    本体価格
    264万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE カーゴキャリア付

    本体価格
    198万円

関東
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229万円
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東海
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233万円
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0
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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カローラFXとタイタンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラFX   米国日産  タイタン
135.6万円206.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4095×1685×1375  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1587 排気量(cc) 5600
115~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
11~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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