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カローラとSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  カローラ   トヨタ  SAI
VS
39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 33万円189.7万円
SAIの相場表を見る
496 中古車掲載台数 353
  • トヨタ カローラ ダブルバイビー 6速MT モデリスタエアロ バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.5 XEサルーン リミテッド 走行8000キロ AE91 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 ナビ Bカメ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/バックカメラ/ナビ/LEDライト

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT 純正DA Bカメラ 半革 Sセンス DVD再生

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6MT ロールバー 2名乗車公認 202黒全塗装済

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB T-Cナビ・フルセグ・ドラレコ・LED

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    199.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    52.8万円

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    49万円

  • トヨタ SAI SAI G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正本革電動シート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ SAI 2.4 G T-コネクト純正ナビ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ Bluetooth Bカメラ ETC 除菌&脱臭済

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ SAI SAI S ナビ・バックモニター付

    本体価格
    73.7万円

関東
178
191.7万円
関西
60
193.7万円
東海
64
197.9万円
北海道
21
186.8万円
九州
75
201.2万円
東北
26
204.9万円
北陸・甲信越
19
208.4万円
中国
37
185.4万円
四国
16
196.9万円
地域別台数
関東
97
98.6万円
関西
49
96.1万円
東海
51
107.7万円
北海道
6
64.6万円
九州
64
108.3万円
東北
34
91.5万円
北陸・甲信越
27
111.2万円
中国
15
113.4万円
四国
10
115.4万円

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カローラとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  SAI
190.1万円333.8万円 新車時価格 321万円437万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1196~1797 排気量(cc) 2362
98~140 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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