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カローラとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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カローラとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  デュエット
VS
39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
494 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 認定中古車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB Tコネクトナビ・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 踏み間違い防止装置・BSM・追従式クルコン

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 認定中古車 ナビ バックモニター

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減 Dオーディオ BSM RCTA ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 2オーナー 禁煙車 TVなしディスプレイ

    本体価格
    175.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

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    23万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 X 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/

    本体価格
    28万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

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    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検07.3 スマキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

関東
179
191.7万円
関西
58
194.2万円
東海
65
198.7万円
北海道
22
185.4万円
九州
72
196.2万円
東北
26
204.9万円
北陸・甲信越
20
209.4万円
中国
36
186.3万円
四国
16
196.9万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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カローラとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  デュエット
190.1万円333.8万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1196~1797 排気量(cc) 989~1297
98~140 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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