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カローラとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとタウンエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  タウンエースバン
VS
39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 13万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
496 中古車掲載台数 350
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ・フルセグ・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB ・6速・9型ナビ・Bカメラ・ETC・1.4万k

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G フルセグTV/バックカメラ/ETC/BSMミラー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオナビ付・ETC・LED

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ドライブレコーダー・レーダークルーズ

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9型DSPオーディオ・TSS・純正17AW

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    179.2万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    139.6万円

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    本体価格
    125万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車未登録 キャンピング リベロ

    本体価格
    442.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD アウトドアカスタム/車中泊ベッド付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オーナーナビデジタルミラー前後ドラレコ

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    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アルトピアーノキャンパー・ベッドキット

    本体価格
    271万円

関東
178
191.7万円
関西
60
193.7万円
東海
64
197.9万円
北海道
21
186.8万円
九州
75
201.2万円
東北
26
204.9万円
北陸・甲信越
19
208.4万円
中国
37
185.4万円
四国
16
196.9万円
地域別台数
関東
126
220.6万円
関西
35
187.5万円
東海
41
187.9万円
北海道
29
190.4万円
九州
45
158.5万円
東北
28
204.4万円
北陸・甲信越
20
171.6万円
中国
10
156.9万円
四国
16
211.9万円

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カローラとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  タウンエースバン
190.1万円333.8万円 新車時価格 148万円234.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1196~1797 排気量(cc) 1495~1496
98~140 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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