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カローラとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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カローラとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  エクシーガ
VS
39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 15万円119.7万円
エクシーガの相場表を見る
508 中古車掲載台数 212
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ Bモニター ブラインドスポットM

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期モデル ガラスルーフ パドルシフト

    本体価格
    52.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期 ナビTVバックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    76万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙 社外ナビ 後カメラ FDモニタBluetooth

    本体価格
    69万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ムーンルーフ ドラレコ前後 メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD カロッツェリアSDナビフルセグDVD再生

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 7人乗り/ナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    22.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0GT 4WD ガラスサンル-フ 

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    57.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 地デジナビBカメUSB クルコン

    本体価格
    32.8万円

関東
178
192.2万円
関西
59
194.1万円
東海
68
196.8万円
北海道
20
184.3万円
九州
76
199.9万円
東北
33
194.7万円
北陸・甲信越
21
200.4万円
中国
36
187.8万円
四国
17
193.9万円
地域別台数
関東
65
52.5万円
関西
23
39.1万円
東海
20
54.7万円
北海道
34
48万円
九州
13
42.2万円
東北
31
49.4万円
北陸・甲信越
12
45.6万円
中国
10
38.1万円
四国
4
29.9万円

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カローラとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  エクシーガ
190.1万円333.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1196~1797 排気量(cc) 1994~2498
98~140 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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