トヨタ カローラ | ロータス エキシージSロードスター | |
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VS | ||
39.9万円~298万円
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中古車相場 |
620万円~758万円
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505台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラ | ロータス エキシージSロードスター | |
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190.1万円~333.8万円 | 新車時価格 | 880万円~1060.6万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4495×1745×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1800×1130 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 3456 |
98~140 | 最高出力(馬力) | 350 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9) |
解説 |
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9) |
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現在カーセンサーではカローラの中古車は505台、エキシージSロードスターの中古車は4台掲載しています。
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