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カローラと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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カローラと718スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ポルシェ  718スパイダー
VS
39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 1024.8万円3590万円
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496 中古車掲載台数 70
  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6速マニュアル トヨタセーフティセンス

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1500W給電

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA BT/USB接続可 バックモニター ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Dオーディオ&Bカメラ・ETC・LED・衝突軽減

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス DA スマートキー ワンオーナー ETC バックM

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 純正ナビ トヨタセーフティS カメラ LED

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 安全装備 ワンオーナー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー カーボンシート・マドラスカロインテリア ガラスコーティング施工済み(2024.8実施)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ Sクロノ 電動ミラー ドラレコ

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK GTスポーツステアリング

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア PDLS+ BOSE

    本体価格
    1686.3万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシック オートエアコン

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロアクラボリンクパイプ可変PCCB

    本体価格
    1599万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 電格ミラ- シ-トヒ-タ- Pアシスト Bカメラ

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM 電動ミラー

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー LEDヘッド レザーインテリア

    本体価格
    1579万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 1オーナー カーボンインテリア クレヨン

    本体価格
    1782.5万円

関東
179
191.9万円
関西
59
193.6万円
東海
65
198.7万円
北海道
22
185.4万円
九州
72
195.8万円
東北
27
206万円
北陸・甲信越
20
209.4万円
中国
36
186.3万円
四国
16
196.9万円
地域別台数
関東
29
1882万円
関西
17
1608.9万円
東海
10
1786.3万円
北海道
0
---
九州
8
1679万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
3300万円
四国
1
1585万円

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カローラと718スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ポルシェ  718スパイダー
190.1万円333.8万円 新車時価格 1215万円2024万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1196~1797 排気量(cc) 3995~3996
98~140 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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