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カローラとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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カローラとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
39.9万円298万円
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中古車相場 172万円483万円
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503 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラ 1.8 S /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    144万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラ デラックス 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ドラレコETCBSM

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ/バックモニター/ETC/社外ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ/衝突防止装置/LED

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ バックモニター ETC イモビ

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB カーナビ ドライブレコーダー ETC付き

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Dオーディオ&Bカメラ・ETC・LED・衝突軽減

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 車検7年3月走行4.5万キロ5速MT

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動OP黒革シートWORK18AW車高調HID

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外マフラー 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    369万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15 電動OP シートヒーター 純正AW ナビTV

    本体価格
    214万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

関東
180
191.2万円
関西
59
193.4万円
東海
66
197.3万円
北海道
21
186.8万円
九州
76
201.5万円
東北
26
201.9万円
北陸・甲信越
21
202万円
中国
37
187万円
四国
17
193.9万円
地域別台数
関東
6
297.2万円
関西
1
280万円
東海
5
288万円
北海道
0
---
九州
2
400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

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カローラとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  シルビアヴァリエッタ
190.1万円333.8万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1196~1797 排気量(cc) 1998
98~140 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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