トヨタ カローラ | メルセデス・ベンツ GLS | |
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VS | ||
39.9万円~298万円
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中古車相場 |
337万円~1718万円
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496台 | 中古車掲載台数 | 116台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラ | メルセデス・ベンツ GLS | |
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190.1万円~333.8万円 | 新車時価格 | 1263万円~2030万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4495×1745×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×1955×1825 他 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 2924~3982 |
98~140 | 最高出力(馬力) | 330~517 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9) |
解説 |
大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
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